马波斯驱动油缸如今已被越来越多领域所广泛应用。而对于其工作原理，了解的人却少之又少。这里，就让我们从其工作原理及构造等方面对其做一下初步了解。油缸由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力液压机液压缸的一般形式是一端开口，一端封闭的厚壁高压容器。液压机液压缸的结构一般可分为三部分，即缸底，法兰和中间厚壁圆筒。
在高度机械化的现代，越来越多的工作都是由机械设备来完成，人类已经离不开它们，借助机械能够高效的完成工作，正是有了它们，我们的生活也更加便捷，社会发展得这么快也有它们的功劳。为了适应社会的发展，提高工作效率，现在的机械设备造得越来越大，效率也越来越高，这些大机械能够高效的完成工作，离不开它们的核心部件液压缸，很多重力性的机械都必须用液压缸，作为力量传输核心，也只有在马波斯驱动油缸的帮助下才能完成这些工作。
马波斯驱动油缸的安装
1.保证清洁是十分重要的，马波斯驱动油缸油口都装有堵头，以防止污染物进入缸内。直到安装连接油管之前，都不可以取下这些堵头。连接油管在安装之前，*地清理其上的铁削和毛刺。
2.若马波斯驱动油缸的工作环境中存在可快速干燥的化学制品、油漆、焊接飞溅等，或者处于其他具有危害性的环境中，如过高的温度，则加装防护罩，以防止对活塞杆和杆密封件造成损害。
3.保证缸的活塞杆和杆端连接的附件，在活塞杆伸出和缩回都处于同一个直线上。否则，将导致Gland和缸筒过渡的磨损，从而缩短了使用寿命。
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